Beograd nije jedan grad kada je reč o odvozu šuta. Kontejner koji se bez problema spusti ispred kuće u Barajevu, na Dorćolu traži dogovor oko termina, parkinga i prolaza kroz usku ulicu. U novobeogradskom bloku pitanje je kako prići ulazu između parkiranih automobila, a u Zemunu kako se popeti strmom ulicom Gornjeg grada. Salus Trans radi na teritoriji celog Beograda, od užeg centra do Mladenovca, Lazarevca i Obrenovca, i svaki deo grada ima svoja pravila koja treba poznavati da bi kontejner stigao tačno tamo gde treba.
Odvoz šuta u užem centru, Stari grad, Vračar i Savski venac
U centru su ulice uske, parking je skoro uvek pun, a mnoge zgrade nemaju dvorište. Kontejner se zato najčešće postavlja na ulicu ili parking mesto, pa je potrebna dozvola za zauzeće javne površine. Salus Trans pomaže oko pribavljanja ovakve dozvole kada kontejner mora da stoji na javnom parkingu. Dostava se planira u ranim jutarnjim satima, kada je saobraćaj mirniji i lakše se manevriše autopodizačem. U zgradama bez lifta ili sa malim liftom ovde se najviše koristi cev za šut, kojom se otpad spušta sa sprata direktno u kontejner.
Novi Beograd i blokovi, kako prići zgradi
U novobeogradskim blokovima, ali i na Bežanijskoj kosi, Ledinama i u Bloku 45, problem nije širina ulice, nego unutrašnji parkinzi i prilazi zgradama. Kontejner se postavlja tako da ne zatvara izlaz garaže, rampu za invalidska kolica ni prolaz za vatrogasna vozila. Pre dostave dobro je proveriti sa upravnikom zgrade gde kontejner sme da stoji. Kod visokih zgrada dužina cevi za šut se prilagođava spratu, a kontejner se stavlja tačno ispod prozora iz kog se šut spušta.
Zemun, Zvezdara i Voždovac, strme ulice i stara jezgra
Zemunski Gornji grad, Zvezdara oko Cvetkove pijace i Konjarnika i delovi Voždovca prema Banjici imaju strme ulice i mnogo kuća sa uskim kapijama. Kontejner se tada postavlja na ravnom delu ulice ili u dvorištu, ako kapija dozvoljava ulazak vozila. Kod veoma strmih prilaza bira se manji kontejner od 5 kubika, koji je lakši za spuštanje i podizanje. Ako u dvorište ne može da uđe ni manji kontejner, šut se iznosi do ulice ili se vozi kiperom.
Palilula, Borča, Krnjača i Kaluđerica
Ova naselja su poslednjih godina pravo veliko gradilište, sa puno novih kuća, dogradnji i adaptacija. U Borči, Ovči i Krnjači kuće obično imaju dvorište, pa se kontejner postavlja na sopstveni plac, bez dozvole za javnu površinu. Kaluđerica ima uske ulice koje se penju uz brdo, pa se termin i mesto dogovaraju unapred. Kod većih radova, rušenja starih objekata i iskopa za temelje, umesto kontejnera koriste se kiperi do 20 kubika, koji odjednom odnose veliku količinu materijala.
Čukarica i Rakovica, od Banovog brda do Sremčice
Na Banovom brdu, Žarkovu i Čukaričkoj padini preovlađuju stambene zgrade i kuće u gustom nizu, dok su Ostružnica, Umka, Sremčica i Velika Moštanica gotovo seoski predeo, sa velikim placevima. Rakovica, Kanarevo brdo, Resnik i Miljakovac imaju mešavinu zgrada i kuća. U ovim delovima grada kontejner najčešće stoji u dvorištu ili ispred kapije, a dostava je moguća već istog ili narednog dana, u zavisnosti od rasporeda.
Prigradske opštine, Mladenovac, Lazarevac, Obrenovac, Sopot, Barajevo, Grocka i Surčin
U prigradskim opštinama najčešći su radovi na porodičnim kućama, vikendicama i pomoćnim objektima. Razdaljina od centra grada je veća, pa se termin dostave i odvoza planira tako da kamion ne pravi prazne ture. Kod rušenja starih štala, ograda i pomoćnih zgrada nastaje mnogo betona, cigle i crepa, pa je važno unapred proceniti količinu i izabrati odgovarajuću veličinu kontejnera ili kiper. U Surčinu i Jakovu, kao i u Grockoj i Vinči, rade se i iskopi za temelje i bazene, posle kojih ostaje velika količina zemlje.
Kako se bira kontejner prema delu grada?
Veličina se bira prema količini šuta, ali i prema prostoru gde kontejner treba da stoji. Kontejner od 5 kubika je pogodniji za uske ulice centra i manja dvorišta, a kontejner od 7 kubika za veće adaptacije, rušenje zidova i kompletna renoviranja stana. Kada se zna da će šuta biti mnogo, bolje je naručiti veći kontejner ili kiper nego više puta zvati za zamenu manjeg.
Gde završava šut iz celog Beograda?
Šut iz svih delova grada odvozi se na deponiju u Vinči, u skladu sa propisima o upravljanju otpadom. Salus Trans ima dozvole za sakupljanje i transport neopasnog otpada, što je važno i za investitore koji moraju da dokažu gde je otpad sa gradilišta završio. Nepropisno bacanje šuta pored puteva i u šume kažnjava se, a odgovornost često snosi i onaj ko je radove naručio, a ne samo prevoznik.
Rad vikendom i praznicima
Mnogi ljudi renoviraju stan tokom godišnjeg odmora, za vreme praznika ili vikendom, kada ne rade. Salus Trans radi svakog dana u nedelji, tokom cele godine, uključujući vikende i praznike, pa je dostava i odvoz kontejnera moguća i onda kada majstori najviše rade. Termin se dogovara telefonom, a dostava se planira prema delu grada, saobraćaju i pristupu objektu.
Kako naručiti kontejner za šut bilo gde u Beogradu?
Pri pozivu je dobro reći tačnu adresu, vrstu radova, procenjenu količinu šuta, da li kontejner staje u dvorište ili ide na ulicu, kao i da li je potrebna cev za šut. Na osnovu tih podataka predlaže se veličina kontejnera i termin dostave. Za porudžbinu i dogovor dostupni su telefon +381 61 2 250 250 i email info@salustrans.rs, a sedište firme je u Kamendinu, odakle vozila brzo stižu do svih delova grada.
