Iskop za temelje kuće, bazen, septičku jamu, podrum ili garažu uvek ostavlja isto pitanje, šta raditi sa zemljom? Na prvi pogled deluje jednostavno, ali odvoz zemlje je jedan od poslova kod kojih se ljudi najčešće prevare u proceni. Zemlja je teška, povećava zapreminu kada se iskopa, a kada se pokvasi, postaje još teža i lepi se za sve. Dobro planiranje štedi vreme, novac i nerve.
Zašto iskopana zemlja zauzima više prostora?
Zemlja u prirodnom stanju je zbijena godinama. Kada se iskopa, njene čestice se razdvajaju i između njih ulazi vazduh, pa ista količina zauzima veću zapreminu. Ova pojava se zove rastresitost. Kod obične zemlje zapremina se poveća za otprilike petinu do trećinu, a kod gline i kamenitog tla može biti i više. Zato rupa od deset kubika ne daje deset kubika zemlje za odvoz, nego više.
Kako izračunati količinu zemlje za odvoz?
Prvo se izračuna zapremina iskopa, množenjem dužine, širine i dubine. Za temeljnu traku računa se dužina svih traka puta širina i dubina iskopa. Na dobijenu zapreminu dodaje se koeficijent rastresitosti, pa se dobije stvarna količina koju treba odvesti. Od te količine oduzima se zemlja koja će se vratiti za zatrpavanje oko temelja ili za nasipanje dvorišta. Tek tada se zna koliko kubika zaista ide na deponiju.
Zašto je zemlja tako teška?
Kubni metar zemlje teži znatno više od kubnog metra šuta od pločica ili maltera, a mokra glina je još teža. Zbog toga se kontejner sa zemljom ne puni do vrha kao kontejner sa lakšim otpadom. Prevoznik zna koliko tereta njegova vozila mogu da ponesu, pa unapred kaže do kog nivoa se kontejner puni. Prepun kontejner sa zemljom može biti preopterećenje za vozilo i opasan u saobraćaju.
Kontejner ili kiper za odvoz zemlje?
Za manje iskope, kao što su temelji za ogradu, šahte ili mala septička jama, dovoljan je kontejner, koji se postavi pored iskopa i puni postepeno. Kod velikih iskopa, podruma, bazena i temelja cele kuće, bolji izbor je kiper, koji se puni bagerom direktno i odmah odvozi. Tako se zemlja ne gomila na placu, a rad mašina teče bez zastoja. Kiper se planira u turama, prema brzini kopanja.
Iskop i odvoz zemlje, kako se usklađuju?
Najveća ušteda postiže se kada bager i kamioni rade usklađeno. Ako kamiona nema dovoljno, bager stoji i čeka, a plaća se rad mašine. Ako kamiona ima previše, oni čekaju u redu. Zato se pre početka radova proceni koliko kubika bager iskopa za sat i koliko vremena treba kamionu do deponije i nazad. Na osnovu toga dogovara se broj tura i vozila.
Gde se može ostaviti višak zemlje?
Iskopana zemlja ne sme se bacati na tuđe placeve, poljske puteve, u kanale ili pored reka. Odvozi se na deponije i lokacije koje su predviđene za prijem zemlje i građevinskog otpada. Kvalitetna humusna zemlja ponekad se može iskoristiti za nasipanje bašti, poravnanje terena ili ozelenjavanje, ali samo uz dogovor sa vlasnikom zemljišta. Nepropisno odlaganje zemlje se kažnjava, a mogu odgovarati i investitor i izvođač radova.
Da li zemlju zadržati za zatrpavanje?
Deo iskopane zemlje često se ostavlja na placu za zatrpavanje oko temelja i za kasnije uređenje dvorišta. Za to se bira mesto koje neće smetati daljim radovima, dovozu materijala i kretanju mašina. Gornji sloj humusa dobro je odvojiti od dubljih slojeva gline i peska, jer je humus vredan za travnjak i baštu. Zemlja koja će se koristiti tek posle više meseci može se prekriti folijom, da je kiša ne razvlači.
Iskop po kišnom vremenu
Kiša pretvara iskop i put do njega u blato. Kamioni se zaglavljuju, točkovi nose blato na asfalt, a zemlja postaje teža i lepljiva. Ako je moguće, iskop i odvoz se planiraju za suve dane. Kada se mora raditi po vlažnom vremenu, na ulaz u plac postavlja se šljunak ili ploče, a točkovi kamiona čiste se pre izlaska na ulicu, jer blato na putu može biti razlog za kaznu i opasnost za druge vozače.
Kamen, korenje i stari temelji u iskopu
Pri iskopu se često naiđe na stare temelje, kamen, betonske ploče, korenje drveća ili ostatke starog objekta. Ovaj materijal se odvaja od zemlje, jer se drugačije tretira na deponiji i zauzima drugačiji prostor u vozilu. Beton i kamen idu kao građevinski otpad, a korenje i panjevi kao zeleni otpad. Ako se materijal pomeša, može biti problem pri predaji na deponiju.
Saveti pre početka iskopa
Pre iskopa proverava se gde prolaze podzemne instalacije, struja, voda, gas, kanalizacija i telekomunikacije. Oštećenje kabla ili cevi može biti opasno i skupo. Dogovaraju se mesto za kontejner ili ulaz za kipere, put kojim će ići vozila i vreme rada, kako bi se smanjila buka za komšije. Ako je potrebno, obaveštava se i nadležna služba za zauzeće ulice.
